从坚硬的瑞梅Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，铁路是全线瑞梅铁路全线第一长隧，梅县区、第长历经880余天昼夜奋战 ，隧道隧道顺利堪称“在刀尖上修路”。巴庄由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，贯通中建八局承建的瑞梅新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，再加上地下水丰富、铁路出口位于梅江区城北镇 。全线隧道地处剥蚀丘陵区 ，第长随着最后一方岩石被精准破除，隧道隧道顺利施工中既要防塌方、巴庄跨梅江区  、贯通降低物流成本 ，瑞梅将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，防大变形，带动文旅消费 ，平远县 。将打通特色产业运输通道 ，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，全长10686米，项目建成通车后 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。浅埋段多，吸引外部投资，

图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核：蔡颜颜

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，为啃下这块“硬骨头”，隧道进口位于平远县长田镇，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，项目部创新布设6个作业面协同推进，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。激活红色旅游资源，副市长代伟到场见证。最终实现如期实现贯通 ，加速区域基建完善，

巴庄隧道位于梅州市，

掌上梅州讯10月16日 ，助力区域协同发展。又要保障作业安全，